首尔团队交通：座位与行李一起规划

将宾客、随行工作人员及独立导游合列，注明必须同车者。儿童同样计入人数，并在选布局前说明约束座椅需求。团队人数不只是付费访客，接待人或口译也要分配座位。核实实际前后排，尤其主宾希望全员同在后舱时。

软质过夜包与硬壳国际行李箱的装载需求差异很大。分别记录箱体尺寸、随身包、高尔夫球包、婴儿车及行动辅助设备，注明途中是否需取用及返程购物是否增加。折叠轮椅仍需量好空间，能装轮椅不等于可供乘客坐轮椅乘车。接受人数方案前，核实实际车辆装载与上车方式。

以最新车辆标准为准，不用旧博客或通用车型说明。Sprinter与Solati均为商务厢型车；表列总座位及已明确的前后排。六座SUV组包括Toyota Alphard HEV、Toyota Lexus LM及Kia Carnival Hi-Limousine。20、28或45座Premium Limousine Bus按需咨询，所有总数均不能代替逐车装载及可用性核查。

同车便于说明行程，但未必总是最舒适。不同抵达批次、主宾与工作人员分工、酒店目的地或大件设备，可能适合多车。多车也需明确乘客分配及现场待车。每车配乘客表与负责人，避免临时换车使人与行李分离。Grand国际团队案例展示Sprinter协同，不代表通用容量公式。

高速路适用的车可能受酒店限高或餐厅窄路影响。向运营方提供车库净高、装卸区及每个接车点，确认合法上下车地点与实际步行距离，不默认处处到门。书面报价应列明车辆配置、日期、服务时段、等候安排与加站条款；儿童座椅、语言人员及特殊上下车设备须另行确认。